近日，动力电池应用分会公布了今年11月份国内动力电池装机量数据。数据显示，11月，我国动力电池装机量为6.29GWh，同比下降29.49%。受今年新能源汽车财政补贴大幅退坡影响，动力电池市场需求增速也有所放缓。值得注意的是，补贴退坡对动力电池装机的负面影响开始有所消退，装机量环比开始回升。此外，一些新晋企业也陆续装车。蓝科途——为全球客户提供高比强度、高耐温性、高孔低透、均一稳定的多系列湿法锂电功能隔膜。

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年10月我国新能源汽车产量约8.29万辆，同比下降39.06%，环比增长8.51%；动力电池装机量约4.07GWh，同比下降31.35%，环比增长3.02%，动力电池装机量连续第三个月同比下滑。

锂电池的出现对社会的改变不仅是小到日常使用的手机和平板电脑，更是未来有美好前景的电动汽车不可或缺的。锂电池的发明和商用潜移默化地改变着人类的生活方式。

今年以来，伴随新能源补贴“退坡”，中国电动车市场用最低成本拿到最高补贴的野蛮生长模式正式进入尾声。